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关西机场受难记

来源:未知 编辑:admin 时间:2018-09-05

    油轮撞上连接对岸的唯一联络桥,机场跑道被海水淹没——在21号台风(飞燕)经过日本近畿地区的9月4日,恰好迎来竣工纪念日的关西国际机场遭受了巨大的灾害。据悉,在失去通往陆上道路的人工岛上,4日当天有约3千名乘客等陷入孤立状态,机场工作人员也被困,但人数不明。相关人士看着机场似乎要沉入大海的情景,逐渐感到不安。

         

由于21号台风的影响而被水淹的关西机场(4日)

     

         “被风吹着跑,发生了冲撞”,油轮“宝运丸”(长89米、2591吨)向第5管区海上保安本部发出联络是在当地时间4日下午1点45分前后。该船之前停泊在关西机场第1航站楼所在的一期岛的东侧海上,但被强风吹着漂到联络桥处。

   

    受强风影响,在油轮撞上联络桥前,车辆已被停止通行,铁路也已停运。因此,桥上没有行驶的汽车和列车。油轮上的11名船员也安然无恙,但因发动机停止工作,无法自行移动。海上保安本部利用拖船等,在同一天下午10点10分前将全体人员救出。

  

      “宝运丸”的船东日之出海运公司(位于福冈市博多区)等表示,该船是运输飞机燃料的油轮。3日在关西机场相关设施卸货,由于台风接近,4日处于停泊状态。该公司负责人表示,“被吹动漂走的原因不明。关于事故发生的原因,将继续努力收集信息”。

  

      “就像是爆发洪水时的河流”,关西机场公关负责人高西健司对台风经过时的情形这样形容。被水淹的A跑道的水深达到约40~50厘米。据说,自同一天下午2点半开始,暴风暴雨的势头越来越凶猛,从第1航站楼旁边的总部大楼6楼的办公室,能看到飞机轮胎被水淹没、茶色的浑浊水流覆盖机场跑道的情形。

       

   

    机场被关闭,联络桥也无法通行,乘客等陷入手足无措。在第1和第2航站楼,总计有约2650人滞留,人工岛内的酒店等处也有约350人滞留。关西机场向滞留人员发放了面包干和饼干等应急食品和毛毯。

  

    日航关西机场酒店开放了宴会厅,直至下午6点,有数十人前来。这些人多为外国人,酒店负责人称“(他们)表现出很不安的样子”。孤立状态截至同一天晚上10点半仍未消除。

   

      大阪管区气象台表示,大阪湾这一时段的潮位通常约为70厘米,但4日的预测值达到最高3米。在关西机场,自同一天上午6点半前后起发布了高潮警报。在该机场,在事故发生时的下午1点半多,最大瞬间风速达到58.1米,创出自2009年开始观测以来的最大值。

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